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Automobile : symbole du déclin de l'industrie française ?

14 min
À retrouver dans l'émission

20 ans sans qu’une usine automobile ait été fermée en France, mais la trêve risque d’être rompue… Les doutes sont de moins en moins permis quant à la fermeture de l’usine PSA d’Aulnay-sous-bois. Mais de quoi ce plan social, parmi tous les dossiers dont a hérité le jeune ministère du redressement productif, est-il vraiment le symptôme ? Faut-il y lire la chronique d’une mort annoncée -celle d’une filière qui fut si longtemps le fleuron de notre industrie nationale-, y voir un énième effet de la crise protéiforme que le monde traverse depuis bientôt 4 ans, ou la simple stratégie d’un constructeur en recherche de toujours plus de profits? Sens, causes, conséquences, et issues possibles de cette crise de l’automobile made in France, nous faisons ce matin un état des lieux en compagnie de Jean-Rémy Macchia , chroniqueur sur France Info, ancien rédacteur en chef-adjoint de L'Automobile magazine et de L'Auto Journal , et Alexandre Guillet , rédacteur en chef du magazine professionnel Le journal de l'automobile.

En deuxième partie : nous serons également au téléphone avec Jean-Pierre Mercier :délégué CGT sur le site de PSA Aulnay.

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